EQ kladkostroj

Elektrické řetězové kladkostroje Rayvanbo EQ jsou navrženy pro středně těžké až těžké průmyslové aplikace a aplikace na pracovních stanicích. Tyto kladkostroje obsahují jedinečnou funkci vysoké rychlosti bez zatížení, která automaticky zvýší rychlost kladkostroje až na 130 %, když je zatížení nižší než 30 % limitu pracovního zatížení. Všechny modely se dodávají se standardním „pod krytem“ frekvenčním měničem – bez ohledu na napětí. Toto zařízení funguje tak, že mění výkon motoru, což vám umožňuje nastavit vysoké i nízké otáčky. Poskytuje také měkký start/soft-stop provoz pro snížení rázového zatížení, houpání a odskoku – výsledkem je přesnější kontrola zatížení a dlouhá životnost kladkostroje.

Jednoduchá konstrukce

Tento produkt nenáročný na údržbu byl vyroben bez transformátoru, magnetického stykače, brzdového stykače nebo brzdové cívky.

Unikátní nosná kladka

Se zvýšeným počtem kapes dochází ke snížení vibrací řetězu, což zvyšuje životnost řetězu.

Vysoká rychlost bez zatížení

Při práci s méně než 30 procenty plného zatížení se kladkostroj zrychlí 1,3krát rychleji.

Koncové spínače

Horní a dolní koncové spínače jsou mikro a uvnitř těla kladkostroje, což jim dává menší šanci na poškození.

Vodítko řetězu

Díky těžké litinové konstrukci zajišťuje vedení řetězu tiché a hladké vedení řetězu kladkostrojem.

Standardní počítadlo hodin

Standardní počítadlo hodin zaznamenává a zobrazuje počet startů zvedání/spouštění a zvednutí včas, což vám pomáhá mít aktuální informace o preventivní údržbě.

Zelená výstavba

Společnost Rayvanbo se zavázala vyrábět účinné produkty pro koncové uživatele, ale zároveň tak činí a zároveň snižuje uhlíkovou stopu řetězových kladkostrojů. Rayvanbo používá chytřejší přístup, který nezahrnuje škodlivé materiály, takže elektrické řetězové kladkostroje EQ/SEQ splňují RoHS (směrnice o omezení nebezpečných látek).

Kolmá orientace

PT (tlačný vozík), GT (převodový vozík) a MRQ motorizované trolejové kladkostroje jsou konfigurovány jako kolmé k nosníku.

Třecí spojka

Třecí spojka je standardní u modelů EQ/SEQ a poskytuje konzistentní výkon v širokém rozsahu teplot.

Zatěžovací řetěz odolný proti opotřebení

Rayvanbo využívá vysoce pevný, poniklovaný nosný řetěz třídy 80, který je certifikován podle norem DIN (Deutsches Institut fur Normung nebo Německý institut pro standardizaci) a využívá jedinečnou technologii k výraznému zvýšení odolnosti proti únavě a opotřebení.

Vysoký průtok vzduchu

Chladič motoru a brzdy jsou díky navrženému žebru motoru, lopatkám ventilátoru a designu krytu ventilátoru.

Brzda motoru s tahovým rotorem

Extrémně odolný a spolehlivý moderní design neobsahuje žádnou brzdovou cívku, která by selhala jako běžné kotoučové brzdy. Výrobek je dodáván s pětiletou zárukou na brzdu kladkostroje.

Zvýšená produktivita

Elektrický řetězový kladkostroj může zjednodušit zvedání a přemisťování závaží z jednoho místa na druhé, a proto je široce používán pro těžké, středně těžké i lehké aplikace. To pomáhá pracovníkům trávit méně času nastavováním břemen, protože ve srovnání s ručním kladkostrojem není potřeba žádné ruční úsilí, což snižuje únavu a pomáhá zvýšit produktivitu. Elektrický řetězový kladkostroj je tedy to, co potřebujete, pokud chcete ušetřit čas a zlepšit celkovou produktivitu. Existují dokonce různé možnosti podle požadavků práce.

Vysoká nosnost

Jak už název napovídá, motor je připojen k elektrickému řetězovému kladkostroji. Ve srovnání s ručními kladkostroji může jedna osoba obsluhující kladkostroj zvednout pouze max. 5 tun, zatímco v případě elektrického řetězového kladkostroje mohou mít nosnost až 30 tun, což pohání zvedací kapacitu stroje. Elektrický řetězový kladkostroj také pomáhá s příčným pohybem, čímž je zvedání široké škály břemen ještě pohodlnější.

Nákladově efektivní

Náklady na kvalifikovanou práci, zejména u zdvihacích strojů, v průběhu času rostou. Vzhledem k minimálním požadavkům na pracovní sílu může elektrický řetězový kladkostroj výrazně ušetřit na mzdových nákladech; je to také jednorázová investice.

Motorové kladkostroje

Motorové kladkostroje nebo motorové jeřáby se používají k pomoci pracovníkům při instalaci a údržbě motorů automobilů. Jsou určeny ke zvednutí motoru pod kapotou automobilu. Jejich elektrické kladkostroje jsou namontovány na pevném a přenosném konstrukčním rámu. Konstrukční rám má na své základně nainstalovaná kola pro snadné manévrování kladkostroje nad automobilem a také pro jeho přepravu po dílně. Díky své přenosnosti je vhodný pro venkovní aplikace. Konstrukční rám některých motorových kladkostrojů je skládací, takže při skladování může ušetřit místo.

Mostové jeřáby

U mostových jeřábů jsou dva paralelní koncové vozíky namontované na nosnících dráhy. Nosníky dráhy jsou také zodpovědné za podepření celého mostového jeřábu a nákladu. Koncové vozíky jezdí po kolejnicích nosníků dráhy spolu s mostem a elektrickým kladkostrojem. Elektrický kladkostroj se pohybuje po celé délce mostu. Most může být jednonosníkový nebo dvounosníkový. Jednonosníkový mostový jeřáb má jeden vozík, který se pohybuje po jediném nosníku, zatímco dvounosníkový mostový jeřáb má dva vozíky, které synchronně pohybují elektrickým kladkostrojem přes dva nosníky.

Výložníkové jeřáby

Výložníkový jeřáb má zvedací zařízení, které se primárně skládá ze dvou velkých nosníků konstruovaných tak, aby tvořily konzolu. Stožár nebo sloup je svislý nosník svítidla, který podpírá dosah. Dosah nebo výložník je vodorovný paprsek přípravku, kde se elektrický kladkostroj pohybuje, aby umístil náklad.

Portálové jeřáby

Portálové jeřáby jsou všestranná zvedací zařízení; jejich zvedací zařízení se skládají z horizontálního mostu podepřeného nohami. Elektrický kladkostroj se pohybuje po délce nadzemního mostu. Mobilita je umožněna instalací koleček na základnu nohou nebo jejich pojezdem po dráze. Na rozdíl od mostových a výložníkových jeřábů nevyžadují portálové jeřáby podpěru z konstrukce budovy. Mohou být použity venku. Mohou být instalovány pod mostové jeřáby, aby přenesly část jejich nákladu.

Jednokolejové jeřáby

Jednokolejové jeřáby jsou typem mostových jeřábů používaných ve výrobních zařízeních a strojírnách pro opakované úkoly zvedání a polohování. Používají se k přesunu břemen do omezené oblasti. Vozík elektrického kladkostroje běží na vnější přírubě jednoduchého I nosníku, který je již postaven na stropní konstrukci objektu.

Vyčistěte a namažte řetěz

Úlomky a rez jsou nejčastějšími zdroji opotřebení řetězu. Pokud se nahromadí příliš mnoho písku nebo rzi, řetěz se může obtížně pohybovat nebo ztuhnout. V závislosti na tom, k čemu se váš řetězový kladkostroj používá, byste jej měli jednou nebo dvakrát ročně kompletně rozebrat, vyčistit a naolejovat.

Buďte si vědomi běžných problémů s řetězovými kladkostroji

Všechny tři druhy řetězových kladkostrojů – ruční řetězy, pákové ráčny a diferenciály, používají nějakou kombinaci háku a řetězu ke zvedání nebo přemisťování těžkých předmětů. Opotřebení může ovlivnit schopnost řetězu rotovat, což je zdrojem mnoha problémů. Naštěstí můžete prodloužit životnost řetězu pravidelnou údržbou.

Provádějte pravidelné kontroly

OSHA vyžaduje, aby byly na řetězových kladkostrojích pravidelně prováděny určité kontroly a zkoušky. Každý den by měl obsluha jeřábu nebo kladkostroje provést vizuální kontrolu svého zařízení, aby se ujistil, že správně funguje. Každý měsíc by měla být provedena podrobná kontrola, která dokumentuje poškození zařízení a také stávající opotřebení.

1. Elektrické řetězové kladkostroje by neměly být používány nad jejich nosnou kapacitu uvedenou na typovém štítku. Jmenovité zatížení nebo nosnost uvedená na typovém štítku by nikdy neměla být překročena. Kromě toho je třeba vzít v úvahu jmenovitý výkon zvedacího motoru (krátkodobý a přerušovaný výkon).
2. Obsluha a ostatní pracovníci by neměli jezdit na zvednutém nákladu. To by mohlo vést k vážnému fyzickému zranění personálu a poškození zařízení.
3. Náklad by se neměl zvedat v nakloněné poloze, protože by to mohlo způsobit kývání nákladu. Před zvednutím břemene by měly být elektrické řetězové kladkostroje umístěny přesně nad ním.
4. Po zvednutí břemene by obsluha neměla manipulovat s kladkostrojem a pohybovat se dozadu. Obsluha by se měla vždy postavit za břemeno a při práci s řetězovým kladkostrojem se pohybovat vpřed.
5. Obsluha by neměla používat elektrický řetězový kladkostroj, když je pod nákladem. V prostoru pod zvednutým břemenem by se nikdy neměla nacházet žádná osoba.
6. Časté používání horního a dolního koncového spínače může způsobit částečné otěr nebo poškození koncových spínačů. Horní a dolní koncové spínače jsou poskytovány pouze jako nouzová možnost a neměly by se používat pravidelně.
7. Operátoři by neměli provádět přílišné operace posouvání. Obvyklé naklánění elektrického řetězového kladkostroje může způsobit výrazné snížení životnosti elektrických řetězových kladkostrojů.
8. Pokud zatížení vyžaduje použití dvou elektrických řetězových kladkostrojů, ujistěte se, že oba kladkostroje splňují požadavky WLL (Limit pracovního zatížení).

Populární Tagy: eq kladkostroj, Čína výrobci eq kladkostroje, dodavatelé, továrna